hva med bunkeren som liger oppom sokkelen etter steinknuser?
takket på dene er skråt har ikke set noen lignede før.

var vel litt tvil om den egentlig var norsk etterkrigs eller tysk, men man kom vel fram til at den faktisk var tysk, veldig uvanlig type og iallefall ingen regelbau ol.

Hei, Jeg sitter å ser på bilder fra høvringen, på nedsiden av høvringen så er det muret opp ei kaie, med en inngang?

http://kart.gulesider.no/m/IuzPo - Link til kaien





Litt til venstre for den kaien så er det noe som ser ut som en inngang. er det noe forbindelse mellom inngangen der og den kaia ? og er det mulig komme seg inn/ ut på kaia ?

uten å si for sikkert, så vil jeg tippe at den lille "kaia" og inngangen tilhører renseanlegget som ligger rett oppi der. de to andre bildene er jeg ikke sikker på, kan være noe ifm strøm.. men det finnes noen stillinger inne på området der renseanlegget er. Det ble bygd rett oppi et luftvernbatteri..

De bildene var interesange, om noen er interesert, kan vi ta en tur å se... kaia kan det hende vi må låne båt for å komme till, men den andre inngangen, bør kunne forseres uten båt

Det stemmer.. Det er vel den eneste plassen jeg ikke har vært med båt... god grunn til det

Til info er det gravevirksomhet ved "steinbruddet" nå.
Rakk ikke å se så mye når jeg passerte, men kanskje noen legger søndagsturen dit får å se ?

Børge

Seilte forbi der for noen helger siden. Da kunne jeg se at det sto en kar og fisket 2 meter til venstre for kaien. Ingen båt og se. Så den er nokk tilgjengelig uten båt.

At det er mye rester etter Killingdal gruver i Ilsvika er det ikke tvil om. Men gruveinnslag har det vel ikke vært der?
Oppredningsverk, flotasjonsverk, malmsiloer/lager, utskipningshavn osv. osv. var det selvsagt der. Hele området var vel under utbygging både før, under og etter krigen og tyskerne bidro sterkt i krigsårene, de hadde jo stor interesse av at malmtransporten gikk så effektivt som mulig. F.eks så tror jeg det var tyskerne som bygde "snarveien" med jernbanetunnel fra Marienborg til Ilsvika.

Tyskerne ville selvsagt beskytte anlegget, så naturlig at de bygde bunkere der.
(Det gjorde de sikkert omkring selve gruvene også. Det var jo en stor tysk kontingent på Røros under krigen. Antar at det var en del i Ålen/Killingdal også).

På historiske bilder så ser en at den kaia dukker opp en gang mellom '64 og '86, sammen med tunnelinnslaget for renseanlegget, så der har du nok rett.
At det var luftvernstillinger på berget ved Høvringen ser veldig fornuftig ut sånn rent topografisk. Ilsvika og malmutskipingsanlegget var nok bra dekket med luftvern vil en tro. Høvringen og Munkholmen på hver sin kant. Og tungt luftvern oppe ved Sverresborg.