På BOLÆRNE FORT 3/MAA 501, står det idag fire 12,7 cm kanoner i kasematter (R671) Disse tror jeg ble satt inn i 1966, men er disse kanonene extyske SKC/34, maken til den ene som står på Oscarborgs museumssamling av kanoner?
Bolærne Fort hadde ved krigsutbruddet fire stk 12 cm kanoner, som de løsnet skudd med (sammen med to (tre?)15 cm Bofors) er det noen som har mere data om disse kanonene?
Mvh
Yngvar
12,7 cm SK/34 ?
Moderators: Stutzpunkt, KOS
Kronologisk:
Tunnelbatteriet Bolærne påbegynt 1917. 2 stk 12 cm L/44 Nordenfeldt (Cockerill) ble etter hvert montert i Tunnelbatteriet, mens ytterligere to ble foreløpig stående i stillinger utenfor tunnelen. 3 stk 15 cm Bofors ferdigmontert 1935 blir det nye hovedbatteriet.
Tyskerne demonterer 12 cm kanonene og sender de til Spåkenes i Lyngen. Materiellet er tilnærmet skrap, og blir utskiftet med tyske 15 cm kanoner høsten 1942.
I 1943 starter bygging av 4 kasematter i tunnelbatteriet, og det monteres etter hvert 4 stk 10,5 cm K.331(f) i sokkelaffutasjer. Batteriet kalles Kongshavn, og tilhører Hæren. (Etter krigen fant norske offiserer ikke igjen HKB Korshavn, ingen kom på at det kunne være 10,5 cm batteriet på Bolærne - men det er en annen historie).
I 1950 hentes de fire 12,7 cm kanonene (kaliberet er forøvrig 128mm!) fra Sandnessjøen og monteres i kasemattene som erstatning for 10,5 cm kanone. De nye kanonene er klare i januar 1951, ytterligere modernisering skjer på 60-tallet da kanonene får de nykonstruerte SA-skjoldene (SA = Sjøforsvarets Artilleri).
Kanonen som er utstilt på Oscarsborg har originalt tysk skjold, men det finnes (fantes?) en komplett kanon med SA-skjold lagret der også i min tid.
At 12 cm batteriet løsnet skudd har jeg ikke fått med meg. Batteriet var ikke oppsatt, men mannskaper til batteriet møtte natten til 10 april 1940 - uten at noe befal var innkalt.
Tunnelbatteriet Bolærne påbegynt 1917. 2 stk 12 cm L/44 Nordenfeldt (Cockerill) ble etter hvert montert i Tunnelbatteriet, mens ytterligere to ble foreløpig stående i stillinger utenfor tunnelen. 3 stk 15 cm Bofors ferdigmontert 1935 blir det nye hovedbatteriet.
Tyskerne demonterer 12 cm kanonene og sender de til Spåkenes i Lyngen. Materiellet er tilnærmet skrap, og blir utskiftet med tyske 15 cm kanoner høsten 1942.
I 1943 starter bygging av 4 kasematter i tunnelbatteriet, og det monteres etter hvert 4 stk 10,5 cm K.331(f) i sokkelaffutasjer. Batteriet kalles Kongshavn, og tilhører Hæren. (Etter krigen fant norske offiserer ikke igjen HKB Korshavn, ingen kom på at det kunne være 10,5 cm batteriet på Bolærne - men det er en annen historie).
I 1950 hentes de fire 12,7 cm kanonene (kaliberet er forøvrig 128mm!) fra Sandnessjøen og monteres i kasemattene som erstatning for 10,5 cm kanone. De nye kanonene er klare i januar 1951, ytterligere modernisering skjer på 60-tallet da kanonene får de nykonstruerte SA-skjoldene (SA = Sjøforsvarets Artilleri).
Kanonen som er utstilt på Oscarsborg har originalt tysk skjold, men det finnes (fantes?) en komplett kanon med SA-skjold lagret der også i min tid.
At 12 cm batteriet løsnet skudd har jeg ikke fått med meg. Batteriet var ikke oppsatt, men mannskaper til batteriet møtte natten til 10 april 1940 - uten at noe befal var innkalt.
JEF
"Personell som ikke hadde direkte stridsoppgaver ble samlet i tunnelen bak tunnelbatteriet. Der var det god dekning, men ute lys og andre bekvemligheter. Ca klokken 1500 meldte major Ringe seg for fortsjefen, og han overtok som fortets artillerisjef. I løpet av kvelden møtte ca 50 soldater seg på Bolærne. Etter at de hadde fått utlevert uniformer og utstyr ble de plassert i tunnelen bak tunnelbatteriet. Det var ikke kalt inn befal til styrken, fortsjefen hadde ikke befal til overs, soldatene kunne da ikke beskjeftiges.
12cm batteriet besto av en improvisert kommandoplass (treskur) og to kanoner. Standplassen var dårlig, kanonene sto nærmest på blanke fjellet 150-200m nord for 15 cm kommandoplass. Det fantes ikke dekningsplass for betjeningen eller håndmagasin for ammunisjon. Under fiendes totale luftherredømme kunne ikke kanonene klargjøres.
De to 12cm kanonene som var i permantente kommandoplass (bygd 1935) var ikke operative på grunn av manglende bevilgning.
Det syntes som om fortsjefen ikke hadde tenkt å klargjør tunnelbatteriet da de mangle befal. Slik kampene senere utviklet seg, spilte det ingen rolle da de var utenfor tunnelbatteriets skytesektor."
Du har selvsagt rett i at de ikke løsnet skudd med 12 cm batteriet.
Er det rett at de hadde 3 stk 15 cm L50 og fikk en til av samme slaget fra Rauøy i 1941/42 ?
Hvet du hva slags Luftvern de hadde under krigen (utover colt MG), og etterpå?
Mvh
Yngvar
12cm batteriet besto av en improvisert kommandoplass (treskur) og to kanoner. Standplassen var dårlig, kanonene sto nærmest på blanke fjellet 150-200m nord for 15 cm kommandoplass. Det fantes ikke dekningsplass for betjeningen eller håndmagasin for ammunisjon. Under fiendes totale luftherredømme kunne ikke kanonene klargjøres.
De to 12cm kanonene som var i permantente kommandoplass (bygd 1935) var ikke operative på grunn av manglende bevilgning.
Det syntes som om fortsjefen ikke hadde tenkt å klargjør tunnelbatteriet da de mangle befal. Slik kampene senere utviklet seg, spilte det ingen rolle da de var utenfor tunnelbatteriets skytesektor."
Du har selvsagt rett i at de ikke løsnet skudd med 12 cm batteriet.
Er det rett at de hadde 3 stk 15 cm L50 og fikk en til av samme slaget fra Rauøy i 1941/42 ?
Hvet du hva slags Luftvern de hadde under krigen (utover colt MG), og etterpå?
Mvh
Yngvar
15 cm Bofors er et av de merkligste kjøp Norge gjorde, og mer eller mindre i panikk under 1. verdenskrig på grunn av manglende våpentilgang andre steder fra.
Det ble bestilt:
3 med skjold for kasematt (Bolærne 3 stk)
6 med vanlig skjold (Rauøy 4 stk og Torås 2 stk)
4 med vanlig skjold (Korsnes under krigen)
Noen av kanonene var forsynt med tralleaffutasje og var opprinnelig planlagt for Rauøy. Disse havnet på Korsnes.
Bolærne fikk sin fjerde kanon fra Rauøy i 1942, og den hadde da et annet skjold. Torås fikk 2 kanoner fra Rauøy samtidig, mens den fjerde og ødelagte kanonen fra Rauøy havnet på Marineartillerieschule i Swinemünde.
Kanon 1 på Torås (den kommunen har som museumskanon) stod opprinnelig på Rauøy Syd. Kanonen som ble hentet til Oscarsborg i 1996 er den opprinnelige kanon 2 fra Torås, montert 1939. Etter at ytterligere to kanoner var montert lenger vest på Torås i 1942 ble batteriet omnummerert og den kanonen ble da batteriets kanon 4.
Kanonene nummereres fra høyre mot venstre sett i hovedskuddretningen.
Det ble bestilt:
3 med skjold for kasematt (Bolærne 3 stk)
6 med vanlig skjold (Rauøy 4 stk og Torås 2 stk)
4 med vanlig skjold (Korsnes under krigen)
Noen av kanonene var forsynt med tralleaffutasje og var opprinnelig planlagt for Rauøy. Disse havnet på Korsnes.
Bolærne fikk sin fjerde kanon fra Rauøy i 1942, og den hadde da et annet skjold. Torås fikk 2 kanoner fra Rauøy samtidig, mens den fjerde og ødelagte kanonen fra Rauøy havnet på Marineartillerieschule i Swinemünde.
Kanon 1 på Torås (den kommunen har som museumskanon) stod opprinnelig på Rauøy Syd. Kanonen som ble hentet til Oscarsborg i 1996 er den opprinnelige kanon 2 fra Torås, montert 1939. Etter at ytterligere to kanoner var montert lenger vest på Torås i 1942 ble batteriet omnummerert og den kanonen ble da batteriets kanon 4.
Kanonene nummereres fra høyre mot venstre sett i hovedskuddretningen.
JEF
Takk JEF, dette var meget oppklarende
Mvh
Yngvar
Mvh
Yngvar
-
Benjaminsen
- Posts: 322
- Joined: 02 Mar 2008 15:40
- Location: Sandefjord/Farsund
Tolker jeg deg rett når jeg sier at det ble montert 4(?) stk 15 cm kanoner i tunnelbatteriet på Bolærne i 1942, og at man allerede i 1943 fikk den 12,7 cm (12,8 cm) kanonene fra Sandnessjøen?J E F wrote: Tyskerne demonterer 12 cm kanonene og sender de til Spåkenes i Lyngen. Materiellet er tilnærmet skrap, og blir utskiftet med tyske 15 cm kanoner høsten 1942.
Vet du hvilken "modell" som ble montert i 1942?
Kai
Utbyttingen i 1942 var på Spåkenes (Lyngen). Det var 15 cm SKC/28. Kanonene havnet etter krigen etterhvert på Rauøy.Benjaminsen wrote:Tolker jeg deg rett når jeg sier at det ble montert 4(?) stk 15 cm kanoner i tunnelbatteriet på Bolærne i 1942, og at man allerede i 1943 fikk den 12,7 cm (12,8 cm) kanonene fra Sandnessjøen?J E F wrote: Tyskerne demonterer 12 cm kanonene og sender de til Spåkenes i Lyngen. Materiellet er tilnærmet skrap, og blir utskiftet med tyske 15 cm kanoner høsten 1942.
Vet du hvilken "modell" som ble montert i 1942?
Kai
Tunnelbatteriet sto tomt fra 1940 til tyskerne bygde nye kasemattåpninger og monterte fire 10,5 cm K.331(f) i sokkelaffutasje våren/sommeren 1944.
Det franske materiellet stod frem til 1950, da fire 12,7 cm SKC/34 ble hentet fra Sandnessjøen og montert i tunnelbatteriet. Batteriet var ferdig ommontert med 12,7 cm 30. januar 1951. Opprinnelig ble batteriet montert i sine originale skipsskjold. Ombyggingen til runde kasemattskjold med tetting i front skjedde på midten av 1960-tallet.
JEF
-
Benjaminsen
- Posts: 322
- Joined: 02 Mar 2008 15:40
- Location: Sandefjord/Farsund
Takk for oppklaringen. 
Så denne er kanskje brukt på Rauøy den da? Ramlet over den her nylig.Benjaminsen wrote: Tolker jeg deg rett når jeg sier at det ble montert 4(?) stk 15 cm kanoner i tunnelbatteriet på Bolærne i 1942, og at man allerede i 1943 fikk den 12,7 cm (12,8 cm) kanonene fra Sandnessjøen?
Kai
Merket:
15CM SKC/28.
1966.
Siste REV. RA - 11 - 91.
- Attachments
-
- DSC04411.JPG (1.7 MiB) Viewed 409 times
Ikke nødvendigvis.Pingvinen wrote:Så denne er kanskje brukt på Rauøy den da? Ramlet over den her nylig.Benjaminsen wrote: Tolker jeg deg rett når jeg sier at det ble montert 4(?) stk 15 cm kanoner i tunnelbatteriet på Bolærne i 1942, og at man allerede i 1943 fikk den 12,7 cm (12,8 cm) kanonene fra Sandnessjøen?
Kai
Merket:
15CM SKC/28.
1966.
Siste REV. RA - 11 - 91.
Drivladninger fra hele landet ble sendt til Mellomøya i Horten, der kruttet ble tatt ut og brent. Hylsene ble solgt som metallskrap.
JEF
