Kystfort

Da var endelig de to siste vognene hentet ut fra Bjørnåsen på Bardufoss.
Kan bli en stor attraksjon på Setermoen etterhvert dette:

http://www.nye-troms.no/nyhet.cfm?nyhetid=2877

Erik

Her er noen ekstra bilder.

Flotte flotte bilder. Dette går jo den riktige veien med tanke på at interessen stiger for tidligere tysk materiale. Jeg er dog litt forundret over denne uttalelsen fra avisen

Hvis Panzer III-vognene blir sendt til Tyskland vil det være et ufravikelig krav fra vår side at en av vognene blir satt i kjørbar stand og returnert til Setermoen, forteller Fossum.

. Er det ikke litt mye å forvente? motoren er vel rimelig fuktig og drivsystemet må vel ha rustet opp?

Erik H

Er det ikke litt mye å forvente? motoren er vil rimelig fuktig og drivsystemet må vel ha rustet opp?

For ikke å glemme at vognen er dekket av betong... Går nok en del timer med hammer og meisel der.... Hvis ikke gutta vil kjøre rundt i en betongklump da...

Vognene er helt ribbet innvendig, bortsett fra tårnet!
Det er nok en formidal jobb som står igjen, men ingenting er vel umulig bare man har penger til det man skal......
Mener å huske det er en byttehandel på gang mellom forsvarsmuseet og tyske museer for å dra dette igjennom.

Hvis ikke gutta vil kjøre rundt i en betongklump da...

Dette høres jo interessant ut! ;-)

Erik

Har sjøl vært inn i denne som var berget i fjor. Som Erik sier det er ingenting igjen invendig. Jeg tror at det måtte vare en skrive feil eller drøm om å har en tilbake i kjørbar stand. Som statisk display vil alle 3 ser kjempe flott ut uansett.

Stor nyheter ang. historie bak 2 av dem som enda hadde sin chassis nummer.

http://www.nye-troms.no/nyhet.cfm?nyhetid=2922

Den til venstre var opprinelig en ausf.L og tilhørt SS-Panzer Grenadier Division Das Reich, senere gikk til Division Grossdeutschland. Til høyre er en opprinelig ausf.M også fra Grossdeutschland


ausf.M


ausf.L

Noen som vet hvordan det har gått med de 2 P-III som ble gravd ut på Bardufoss?
Nyskjerrig Oslo-beboer som spør

Først stusset jeg forøvrig da jeg så de første bildene forfra fordi vognene så mer ut som
kortrørs P-IV/D/E(Krupp) men da jeg så sidebildene ser jeg at det er bare 6 nedre løpehjul
slik at det opplagt er P-III(Henschel) vogner det er snakk om.

Kortrørs- versjonene av disse vognene er garantert sjeldne og selv om skroget i praksis
er tomt innvendig har det fremdeles verdi.

Var ute og kjørte E6 gjennom Nordland tirsdagen, da jeg havnet bak to militære tungtransporter på tur mot nord. På den ene sto det jeg mener er en Pz III, på den andre sto to containere. Vi kom i prat med ene sjåføren på fergekaia, og han fortalte at vogna var hentet på østlandet (sa ikke hvor på østlandet) og skulle til Bjerkvik før den skulle videre til Setermoen og museet der.

Noen som vet om det er en sammenheng med de tre vognene på Bardufoss?