Det er ikke mange av disse i Norge, bare 2 (som vi vet av). Den andre står i Kjevk.

L484 er en regelbau kommunikasjons-bunker bygd for luftwaffe. Hele bunkeren var en eneste stor radio med en hel del masse utstyr og kabelgater. Det er sikkert noen som vet mer om bruken av slike bunkere.

Noe jeg lurer på er hvorfor den er plassert så langt i fra flyplassen. Nå er det jo ikke unormalt at radar/radio/antenner gjerne står litt lengre unna, men hvorfor så langt mot øst? Det er nesten så den ligger i ingenmannsland der den ligger på grensen til de tyngste støttepunkter. Den har dog et infanterikompani nord for seg, men en slik bunker skal vel gjerne ligge innenfor piggtråden på de tyngste støttepunktene? iallefall i nærheten av sin egen flystasjon? Jeg trur ikke man tok feil av plasseringen, men jeg leter bare etter en god forklaring.

oppdateringer: 3 bilder (de første 3) som viser arbeidsrommet. her ser man også de store kabelgatene som gikk fra rom til rom.

oversikt over nr. på rom og funksjon

1 gassluse
2 nærkampsrom
3 mannskapsrom
6 MG-stilling/observasjon
22 Ventilasjons rom
79 Generator fastmontert/mobil
80 Arbeidsrom
83 Transformer
84 Kabelgater

Erik H

ps.: Det er veldig nyttig å kjøre rundt med "kystfort" på siden av bilen når man er på ukjente plasser. Det er da mye lettere for folk å ta kontakt når man viser sine intensjoner. har bare hatt positive opplevelser fra dette.

Hei
Flotte bilder..ble helt slått ut av bildet av firmabilen din..her tar man den helt ut..
mvh
Paul S.

Hallo!

I 1945 var "Sendestelle Örland (Ophaug) oppsatt med følgende utstyr:

- 1 Marinesender - 1,5KW/100-600KHz
- 1 Schwere sender - 1,5KW/100-600KHz
- 2 SS500 - 500W
- 1 SS250 - 250W
- 1 Ubootsender - 200W
- 2 Lorenz - 100W/200-1200KHz

Vet ikke hvilke av disse som sto i bunkeren, kanskje alle?

På Kjevik ligger også bunkeren et godt stykke unna flyplassen.
På Sola hadde man planlagt en slik, men den ble aldri bygget. Denne skulle ha ligget i Tananger, så for de som ikke er kjent så er det ihvertfall 4-5 Km fra flyplassen. Hvorfor disse sendebunkerne ligger et stykke ifra er åpent for spekulasjoner.
Kanskje ble de flyttet litt unna for å skånes fra flyangrep?
Blir jo uansett mye antenner som kan ødelegges selv om bunkeren skulle overlevd.....?

PS: Det var planlagt ytterligere L484 på Herdla, Gossen, Elvenes og Bardufoss. Jeg vet ikke om noen som har funnet dem (eller sett etter dem heller).... Tips mottas med takk

Erik

siden alle er så langt unna flyplassen og utenfor de større støttepunktene så kan slike være vanskelige å finne. håper det er noe forklaring på den lange avstanden fra bunker til flyplass.

Erik H

[quote="Erik H"]siden alle er så langt unna flyplassen og utenfor de større støttepunktene så kan slike være vanskelige å finne. håper det er noe forklaring på den lange avstanden fra bunker til flyplass.

Erik H[/quote] Grunnen til den lange avstanden er at mottakerstasjonen stod vest for flyplassen dvs på Gartenområdet.En så kraftig sender bør ligge lengst mulig unna mottakerstasjonen eller vil den "jamme" mottakeren.

Kristiansand (Lister) og Rognan er også nevnt L484. oppført eller planlagt vet jeg ikke noenting om, men fant dem på denne siden http://home.quicknet.nl/qn/prive/j.van.tongeren/Petten/L484.htm

Fant ikke noen mailadresse på siden der, så jeg har ikke fått spurt om hvor den infoen stammer ifra.

Kommer garantert fra tyske byggelister, men kan garantere deg at det ikke stemmer i alle tilfeller ihvertfall

Erik

Ny vannledning til Lerbern vil passere rett ved siden av bunkeren.

http://84.49.104.166/eInnsyn/registryen ... ils/298485
og velg vedlegg E1 H103 Plan og profil
( 84.49.104.166/eInnsyn/registryentry/ShowDocument?registryEntryId=298485&documentId=464881 )
Kartet er ikke nord oppover, men er påtegnet med retning.

Det kan jo komme tilsyne konstruksjoner i forbindelse med gravearbeidet ?

PS. Linkene virker ikke bestandig, trolig grunnetbackup

Børge