15,0cm. SK L/45

Kaliber - 15,0cm (150mm)
Vekt av granat - 45Kg
Rekkevidde - 16.000 - 20.000 meter
(avhengig av type/utførelse)

35 stk. av denne moderne tyske kanonen kom til Norge til bruk i det tyske kystartilleriet. Kanonene var fordelt på 9 stk. marinekystbatterier (MKB). Dette var tidligere skipskanoner av forskjellig utførelse. Det var ubåtkanoner, skipskanoner eller originalt bygde kystartillerikanoner. Alle var fra 1. verdenskrig og produsert av Krupp fabrikken i Tyskland. Rekkevidden kunne variere litt alt etter hvilken utførelse det var, men den lå mellom 16.000 og 20.000 meter.

Følgende batterier var oppsatt med 15,0cm. SK L/45:
- MKB 2/501 Rauöy, 4 stk. 15,0cm. cm SK L/45 (1942 -1945)
- MKB 3/503 Nordberg, 3 stk. 15,0cm. Uto C/16 L/45 (1940 -1945)
- MKB 10/504 Haugesund, 4 stk. 15,0cm. cm SK L/45 (1940 -1945)
- MKB 3/505 Kristiansund-Nord, 3 stk. 15,0cm. 15 cm Uto C/16 L/45 (1943 -1945)
- MKB 3/506 Lökhaug, 4 stk. 15,0cm. cm SK L/45 (1940 -1945)
- MKB 5/510 Brömsneset, 4 stk. 15,0cm. Uto C/16 L/45 (1940 -1945)
- MKB 6/510 Arnöy, 4 stk. 15,0cm. cm SK L/45 (1942 -1945)
- MKB 4/512 varden, 3 stk. 15,0cm. Uto C/16 (1945)
- MKB 1/516 Tjeldøy, 4 stk. 15,0cm. Uto C/16 L/45 (1940 -1944)

MKB 10/504 stod ved Stavanger som MKB Hellestö frem til september 1940. MKB 1/516 Tjeldöy ble flyttet og fikk betegnelsen MKB 1/516 Skraaven, med samme 4stk. 15,0cm. Uto C/16 L/45 i perioden 1944 -1945.

Summerer vi kanonene i disse batteriene får vi 33 stk. og ikke 35 stk. Jeg tror forklaringen på dette er at to batterier ble redusert fra fire til tre kanone ved flytting. For eksempel ble en 15,0cm. SK L/45 kanon benyttet som lyskanon ved Kristiansand i 1941.

Jeg er ikke sikker på hvor mange av disse kanonene som er igjen, men jeg mener at ett - eller to batterier i Norge har noen kanoner som står igjen i stillinger som muesumsbatteri. Mener ogaså å huske at en kanon ble tatt til Festningsmuseet på Oscarsborg(?)

KILDER:
- Jan Erik Fjørtoft - Tyske Kystfort i Norge (ISBN: 82-990879-1-3)
- Axis History forum
- WikipediA (nettleksikon)

Hallo!

Det var flere tyngre batterier som hadde en enkel 15cm som "lysgranatkanon". Husker i farta MKB Nærbø (Stod ved HKB Obrestad), MKB Husöen og MKB Mestersand, men det er helt sikkert flere. Skal være usagt fra meg om dette L/45, men om du mangler "et par" kan kanskje dette være løsningen?

Vet at det er minst 5 slike L/45 i Norge, 2 stk på Arnøya, en på Kvarven, en på Bud og en på Kvalvik. Tror ikke de har denne typen på Oscarsborg!

15 cm SKL/45 i C/13 lavett og C/14 Küste lavetter er ballistisk forskjellig fra 15 cm Uboots- und Torpedoboots Kanone L/45 i C/16 lavett. Derfor må 15 cm Uto C/16 behandles adskilt fra de rene SKL/45 kanonene. Disse kanonene hadde egen ammunisjon og mye lavere utgangshastighet.
I tillegg til 15 cm SKL/45 batteriene på Arnøy, Løkhaug, Hagland og Rauøy fantes det 15 cm SKL/45 lyskanoner på Tarva, Beltevika og Randøya. Har ikke funnet ut noe mer om lyskanonen på Obrestad, da den var kassabel ved krigsslutt.

Haglandkanonene (C/13 apt. lavetter) ble flyttet til Fjøløy i 1948, og da Fjøløy fikk 12,7 cm kanoner i 1959 ble rørene kassert, mens lavetter ble delvis gjenbrukt på bastardbatteriet (blanding av overdekkaffutasje C/16 og kasemattaffutasje C/13) på Rauøy. (Kassert 1963)

På Arnøy står det i dag 3 stk 15 cm SKL/45 i MPLC/13 apt. En av kanonene er tatt til Oscarsborg.

Kanonene fra Løkhaug (15 cm SKL/45 i Kst.MPLC/14) er fordelt til Kvalvik, Bud og Kvarven, siste er skrapet.

JEF

Har noen bilder som viser forskjellen på C/13 og C/14 lavettene?


Kan du forklare de siste forkortelsene litt nærmere? (Kst. MPLC/14...)

Lavettene er like i mange henseende. MPLC/13 (Mittel-Pivot-Lafette Constructionsjahr 13) var opprinnelig en skipskanon for montering i kasematter på linjeskip. I 1920-åra ble de kanonene tyskerne fikk lov å beholde av den interallierte kontrollkommisjonen konvertert til kystartillerirolle, det vil si at kasemattskjoldet ble erstattet av et kasseskjold som var åpent bakover, samtidig som siktearrangementet ble bygget om fra skipsoppsats til kystartillerioppsats (Meter-Erhöhungs-Bogen). Noen kanoner ble bygget om til MPLC/13 apt. (Aptiert = forandret) ved at affutasjen ble forhøyet for øket elevasjon.

Kst.MPLC/14 (Küsten-Mittel-Pivot-Lafette C/14) ble opprinnelig konstruert for kystartilleribruk, ikke fartøysbruk.

Derfor er kanonene fra Arnøy og kanonene fra Løkhaug ganske like å se på ved første øyekast, ettersom C/13 kanonene er ombygd med samme siktesystem som Kst.C/14.

Av samme årsak er det feil å sammenligne 15 cm SKC/28 på fartøyer (MPLC/28 og MPLC/35) og den versjonen som ble brukt som kystartilleri (Kst.MPLC/36). Affutasje og siktemidler er ganske forskjellige.

Takker for oppklarende og informativt svar

Er det noen som har foto av 15,0cm. Uto C/16 ?

Hei Hans-G ,
Her er det noen bilder :
http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_59-45_tbts.htm
Mvh
ludvig

Hei Hans - G ,
Noen flere bilder :
http://atlantikwall.superforum.fr/l-art ... -t5677.htm
Regner med at du søker etter bilder av 15 cm Uto C/16
på Bremes Fort noen tips :
1) gammelt bilde fra Müllern
2) dårlig bilde fra JEF's bok Tyske kystfort
3) godt bilde fra Bremnes fort på Tore Eggans
hjemmeside , er fjernet nå , men kontakt Tore Eggan
4) bilde i Festung Lista , uklart hvilket fort
5) finnes en del bilder fra Kirkenes
mvh
ludvig

Takker for hjelpen

Hei Hans - G ,
Jeg har sett nærmere i mine kilder :
1) Det finnes 2 x stk skarpe bilder av 15 cm Uto
C/16 fra MKB Kirkenes i boken " Tyske foto
fra Norge " . Boken er skrevet av Tore Dyrhaug
2) ARN : Festung Lista på side 273 finnes det
et bilde av 15 cm Uto C/16 , tror at det kan være
Bremnes ???
3) En rekke bilder av MKB Nordberg har blir solgt på
ebay.de den siste tiden
Mvh
ludvig

Hei Hans - G ,
Glemte denne linken :

http://forum.axishistory.com/viewtopic. ... ilit=lista

Mvh
ludvig

Hei Hans - G ,
Her det en link som dere kan bruk for ,
Bettungsplatte 15 cm Uto C/16 :

http://forum.axishistory.com/viewtopic. ... o&start=30

Mvh
ludvig

Takker for all hjelp

Det er korrekt at bildet er fra Bremnes fort..

Mvh
Thomas L